در زیر برخی از پدیده های غیر طبیعی رایج و علائم معمول آنها آورده شده است:
1. صدای غیر عادی در حین کار
اگر دیزل ژنراتور صداهای غیرمعمولی مانند ضربه زدن، ترکیدن، خش خش، ترکیدن اگزوز یا صداهای اصطکاک مکرر تولید کند، ممکن است نشان دهنده مشکلاتی در اجزای داخلی موتور، سیستم های تزریق سوخت، یاتاقان ها یا مکانیسم های سوپاپ باشد. صدای غیرعادی مداوم را هرگز نباید نادیده گرفت.
2. عملیات ناپایدار یا غیر عادی
دیزل ژنراتوری که راه اندازی آن دشوار است، ارتعاش بیش از حد را تجربه می کند، به طور یکنواخت کار می کند یا نمی تواند خروجی ثابتی را در زیر بار حفظ کند، ممکن است مشکلات مربوط به تامین سوخت، ورودی هوا، فشرده سازی موتور، یا سیستم های کنترل الکتریکی داشته باشد. سرعت ناپایدار نیز یکی از علائم هشدار دهنده رایج خرابی موتور است.
3. دود یا نشتی غیر طبیعی اگزوز
رنگ های مختلف دود اگزوز اغلب نشان دهنده ایرادات مختلف است:
- دود سیاه:احتراق ناقص سوخت یا عملکرد بیش از حد
- دود سفید:ورود سوخت نسوخته یا خنک کننده به محفظه احتراق
- دود آبی:روغن موتور در داخل سیلندر می سوزد
علاوه بر این، نشت روغن، نشت مایع خنککننده یا نشت هوا از لولهها و اتصالات ممکن است راندمان ژنراتور را کاهش داده و منجر به آسیبهای مکانیکی بیشتر شود.
4. دمای بیش از حد
گرمای بیش از حد یکی از رایج ترین مشکلات دیزل ژنراتور است. دمای بالای روغن موتور، افزایش دمای مایع خنککننده یا گرم شدن بیش از حد یاتاقانها ممکن است ناشی از روغنکاری ناکافی، مسدود شدن سیستمهای خنککننده، عملکرد بیش از حد یا تهویه ضعیف باشد. گرمای بیش از حد طولانی مدت-می تواند عمر مفید موتور را به طور جدی کاهش دهد.
5. بوهای غیر معمول در طول عملیات
بوی سوختگی، بوی تند سوخت، یا بوی دود{0}در حین کار اغلب نشان دهنده گرم شدن بیش از حد سیم، نشت سوخت، احتراق ضعیف یا آسیب عایق در قطعات الکتریکی است. اپراتورها باید فوراً ژنراتور را برای بازرسی در صورت ظاهر شدن بوهای غیرعادی شدید متوقف کنند.
بازرسی منظم، تعمیر و نگهداری پیشگیرانه و عیب یابی به موقع برای کارکرد ایمن و کارآمد ژنراتورهای دیزل ضروری است. تعمیر و نگهداری مناسب نه تنها قابلیت اطمینان را بهبود می بخشد بلکه باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش طول عمر تجهیزات می شود.
